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对于液化天然气管道运输来说,要做好材料选取和工艺优化工作,有效落实管道铺设工作。在选择管道时,z1ui好选用镍钢,其不仅能够满足管道运输相关要求,还可以避免管道内部涂层被破坏等问题的出现。
对于液化天然气船舶运输来说,lng液化天然气,未来会朝着薄膜型船舶运输的方向发展,船舶运输风险比较高,所以要着重进行风险---,要在---技术性能达标的基础上选用船舶运输方式。
如果是置换完lng,先把lng卸完,然后用氮气置换完内部气态天然气;
如果是要装lng,要置换罐内空气,lng液化天然气,可以先用氮气置换,用仪表测罐内含氧量低于一定值好像是2%)后,改用常温天然气置换就可以了,装lng的罐子是要预冷的,可以用刚气化的低温天然气预冷。
lng液化天然气怎么置换安全
如果是置换完lng,先把lng卸完,然后用氮气置换完内部气态天然气;
如果是要装lng,要置换罐内空气,可以先用氮气置换,用仪表测罐内含氧量低于一定值好像是2%)后,改用常温天然气置换就可以了,装lng的罐子是要预冷的,可以用刚气化的低温天然气预冷。
该技术主要是利用膨胀降温达到脱水目的,属于物理法脱水。传统的方法是使气体经绝热可逆膨胀致使温度降低,使气态水冷凝液化后分离出来。其工艺流程包括:热交换、气液分离、制冷和排液四部分。目前,供应lng液化天然气,天然气行业中比较常见的设备是 j-t 阀和透平膨胀机。对于高压天然气这种方法是经济合理的,并且已经在国内得到广泛应用。长庆采气二厂、塔里木克拉2等均采用该方法,但是由于气体膨胀节流后,其温度往往会低于水合物形成温度,因此应用该方法进行节流脱水时,lng液化天然气厂家,需注入乙二醇来抑制水合物的形成。另外低温冷凝分离法的能耗费用比三甘1醇脱水还要高,设备复杂投资比较大,这些都是制约其发展的主要因素。
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